Le Renault Trafic est un fourgon utilitaire de taille intermédiaire produit par le constructeur français depuis 1980, reconnu comme l'une des bases de transformation les plus populaires pour les food trucks de petite et moyenne capacité. Sa silhouette compacte, disponible en versions L1H1 (longueur 4,99 m) et L2H1 (longueur 5,48 m), en fait un candidat idéal pour les emplacements urbains restreints et les marchés à forte densité de fréquentation. Sa disponibilité sur le marché de l'occasion et l'étendue de son réseau de réparateurs en France sont des atouts supplémentaires pour les exploitants.
Le Renault Trafic se décline en motorisations diesel 1.6 dCi et 2.0 dCi, développant de 90 à 170 chevaux selon les versions. Son PTAC de 3,5 tonnes maximum permet une conduite avec le permis B classique, avantage majeur pour les entrepreneurs qui débutent sans permis poids lourd. L'espace de chargement utile avoisine 5 m³ à 8,6 m³ selon la configuration, permettant l'installation d'une kitchenette compacte avec 2 postes de cuisson, un réfrigérateur sous-comptoir et une zone de service frontale ou latérale. Le prix d'un Trafic d'occasion pour transformation démarre autour de 8 000 € pour les modèles ancienne génération.
La transformation d'un Renault Trafic en food truck implique une procédure de réception VASP (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé) auprès de la préfecture ou d'un organisme agréé de type UTAC (Union Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle). Cette démarche est obligatoire dès lors que l'aménagement modifie les caractéristiques techniques du véhicule d'origine. Un certificat de conformité mis à jour est nécessaire pour l'obtention de la nouvelle carte grise. Le délai de réception varie généralement de 4 à 8 semaines selon l'organisme sollicité.
Toute transformation structurelle d'un Renault Trafic en food truck nécessite une réception VASP. Sans cette démarche, le véhicule ne peut pas circuler légalement avec son aménagement et ne peut pas être assuré en tant que véhicule professionnel de restauration.
Mon Camion Resto transforme régulièrement des Renault Trafic dans ses ateliers de Bègles, Pantin et Longwy. Chaque projet intègre menuiserie, électricité, plomberie et carrosserie, avec accompagnement complet dans les démarches de réception VASP jusqu'à la livraison clé en main.
