Le Peugeot Boxer est l'un des châssis les plus plébiscités pour la conception de food trucks en France. Ce fourgon utilitaire, développé en partenariat avec Fiat et Citroën sur une plateforme mutualisée, offre des volumes de chargement de 8 à 17 m³ selon les versions, avec des longueurs hors tout variant de 5,41 à 7,04 mètres. Sa polyvalence de configuration — caisse tôlée, fourgon tôlé, châssis-cabine ou plateau — combinée à sa robustesse mécanique en fait une base de choix pour l'aménagement de cuisines mobiles professionnelles durables.
Les versions L2H2 (5,99 m) et L3H2 (6,36 m) concentrent la majorité des transformations en food truck, permettant d'aménager des postes de travail fonctionnels de 8 à 12 m². Le Boxer accepte des charges utiles de 1 200 à 2 000 kg, suffisantes pour intégrer équipements de cuisson lourds, réfrigération, comptoir de service et aménagements sur mesure. Son prix d'achat neuf démarre autour de 35 000 euros HT, tandis qu'un aménagement food truck complet représente un investissement global de 80 000 à 150 000 euros tout compris.
L'homologation du Peugeot Boxer transformé en food truck exige l'obtention du statut VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé), impliquant une réception à titre isolé par la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement). Le véhicule doit intégrer des systèmes d'extraction d'air conformes aux normes CE, un revêtement de sol antidérapant et des équipements électriques certifiés. La mention VASP portée sur la carte grise autorise l'activité commerciale ambulante. Les normes HACCP (Hazard Analysis Critical Control Points) s'appliquent à l'ensemble de l'aménagement alimentaire.
Les versions 3,5 t du Boxer restent accessibles avec le permis B classique. Les versions 4,25 t nécessitent le permis B96 (formation de 7 heures) ou le permis BE. Vérifier le PTAC retenu avant de valider la configuration d'aménagement pour éviter un changement de catégorie de permis.
Mon Camion Resto maîtrise l'aménagement du Peugeot Boxer depuis ses ateliers de Bègles (Bordeaux), Pantin (Paris) et Longwy (Metz). L'entreprise propose des configurations optimisées pour chaque projet, en gérant l'intégralité des corps de métier nécessaires à la transformation.
