L'installation monophasée constitue le système électrique de référence des food trucks et véhicules de restauration ambulante en France. Cette configuration utilise un seul conducteur de phase et un neutre pour délivrer une tension de 230 volts à une fréquence de 50 Hz. La puissance maximale disponible s'échelonne de 3 à 9 kW selon le calibre du disjoncteur de branchement, ce qui correspond aux besoins de la majorité des concepts de restauration mobile ne nécessitant pas d'équipements de cuisson haute puissance.
Dans un food truck équipé en monophasé, cette alimentation permet de faire fonctionner efficacement les friteuses jusqu'à 3 kW, plaques à induction, crêpières, réfrigérateurs, éclairage LED et prises de service. Les coûts de raccordement sur les emplacements de marché varient entre 150 et 400 € par mois selon les communes. Les food trucks en monophasé représentent environ 70 % du parc français de restauration ambulante, cette solution convenant parfaitement aux concepts simples : crêperies, sandwicheries, cuisine asiatique au wok ou vente de boissons. L'utilisation d'un groupe électrogène de 6 à 8 kVA suffit pour un fonctionnement autonome en monophasé.
Cette installation exige un dimensionnement rigoureux du tableau électrique avec un disjoncteur différentiel 30 mA de type A (obligatoire pour les plaques à induction), des disjoncteurs divisionnaires calibrés par circuit et une mise à la terre conforme à la norme NF C 15-100. La puissance limitée impose un échelonnement des utilisations pour éviter les déclenchements : il est impossible de faire fonctionner simultanément une friteuse de 3 kW et une plancha de 3 kW sur un abonnement de 6 kW. Le raccordement doit être vérifié par un organisme agréé.
Mon Camion Resto optimise chaque installation monophasée en sélectionnant des équipements basse consommation compatibles, et en dimensionnant précisément les circuits pour exploiter au maximum la puissance disponible dans ses food trucks fabriqués à Bordeaux, Paris et Metz.
