Le fourgon aménagé désigne un véhicule utilitaire — généralement de type Renault Master, Peugeot Boxer ou Mercedes Sprinter — transformé en cuisine mobile professionnelle. À mi-chemin entre le food truck classique sur camion porteur et le simple food truck de marché, ce format compact offre une solution intermédiaire appréciée pour sa polyvalence et son coût d'entrée maîtrisé. La surface utile intérieure varie de 5 à 12 m² selon la longueur de la caisse, ce qui permet d'intégrer un équipement de cuisson complet tout en restant facilement manœuvrable en milieu urbain.
Le fourgon aménagé convient particulièrement aux activités mono-produit (crêpes, burgers, sandwichs) ou aux circuits de livraison en entreprise. Son coût d'aménagement se situe entre 25 000 € et 55 000 € selon le niveau d'équipement, ce qui le rend accessible aux porteurs de projet avec un budget limité. Grâce à son gabarit réduit — largeur inférieure à 2,10 m et longueur de 5 à 7 m — il peut accéder à des marchés, zones piétonnes et parkings soumis à des restrictions de gabarit qui excluent les camions plus lourds. Le PTAC (poids total autorisé en charge) reste généralement sous les 3,5 tonnes, permettant de conduire avec un permis B ordinaire.
L'aménagement d'un fourgon food truck doit respecter les normes HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points), soit l'ensemble des règles européennes d'hygiène alimentaire professionnelle. Les matériaux utilisés doivent être lavables et ininflammables ; la ventilation doit être dimensionnée en fonction de la puissance thermique installée. Si le véhicule sert à la vente au détail, il doit être enregistré en tant que commerce ambulant auprès de la chambre de commerce compétente et son conducteur doit détenir une carte de commerçant non sédentaire.
Un fourgon aménagé de moins de 3,5 tonnes de PTAC est conduit avec un simple permis B. Au-delà, un permis C ou C1 est obligatoire. Vérifiez le PTAC avant l'achat du véhicule de base.
Mon Camion Resto conçoit et réalise des fourgons aménagés sur mesure dans ses ateliers de Bègles (Bordeaux), Pantin (Paris) et Longwy (Metz). Chaque projet intègre menuiserie, ferronnerie, électricité et plomberie réalisées en interne, avec un accompagnement de la conception graphique jusqu'à la livraison clé en main.
