Le contrôle technique est une vérification réglementaire obligatoire de l'état général d'un véhicule, portant sur ses organes de sécurité, de freinage, de direction, d'éclairage, de signalisation et d'émissions polluantes, réalisée par un centre agréé par les pouvoirs publics. Pour les véhicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes de PTAC utilisés dans la restauration ambulante, cette inspection approfondie doit être réalisée chaque année dans un centre agréé poids lourds habilité par le ministère des Transports. Les food trucks aménagés sur châssis léger dont le PTAC reste inférieur à 3,5 tonnes suivent le régime des véhicules particuliers avec un premier contrôle obligatoire à quatre ans.
L'inspection d'un food truck poids lourd porte sur 133 points de contrôle répartis en neuf fonctions réglementaires distinctes et complémentaires : freinage et dispositifs antiblocage, direction et train avant, visibilité à travers le pare-brise et les rétroviseurs, éclairage et signalisation incluant feux de gabarit, liaison au sol comprenant pneumatiques et suspensions, structure et carrosserie du véhicule, équipements de sécurité embarqués, nuisances sonores et environnementales, et motorisation complète. Le tarif de cette inspection varie entre 80 et 150 euros selon les centres de contrôle et la catégorie exacte du véhicule. Les résultats possibles sont : favorable, défavorable avec défaut majeur imposant une contre-visite sous deux mois, ou défavorable avec défaut critique interdisant immédiatement toute circulation.
L'absence de contrôle technique en cours de validité expose le professionnel de la restauration ambulante à une amende forfaitaire de 135 euros et à l'immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre jusqu'à présentation d'un contrôle favorable. La vignette doit être apposée de manière bien visible sur le pare-brise et le procès-verbal complet conservé à bord en permanence lors de chaque déplacement professionnel. Les compagnies d'assurance peuvent également refuser la prise en charge d'un sinistre si le contrôle technique est expiré, laissant l'exploitant personnellement responsable de l'intégralité des dommages matériels et corporels occasionnés.
Mon Camion Resto accompagne ses clients dans le suivi réglementaire complet de leurs véhicules aménagés, en rappelant systématiquement les échéances de contrôle technique et en orientant vers des centres agréés poids lourds partenaires depuis ses ateliers de Bordeaux, Paris et Metz.
