Le camion snack désigne un véhicule de restauration ambulante proposant une offre de restauration rapide diversifiée : sandwichs chauds ou froids, frites, hot-dogs, burgers, paninis ou salades. C'est l'un des formats les plus répandus dans la street food française, car son modèle économique polyvalent permet d'adapter rapidement la carte selon la saison, l'emplacement ou la clientèle cible. Le camion snack s'adresse aussi bien aux déjeuners express sur les zones d'activité qu'aux marchés de plein air, festivals et événements sportifs. La surface intérieure type d'un camion snack se situe entre 8 et 15 m², avec une configuration orientée rapidité de service.
Le ticket moyen d'un camion snack en France est estimé à 8 à 14 € par client. Sur une journée de service complète (midi + soir), un opérateur peut servir entre 80 et 200 clients selon l'emplacement et la composition de l'équipe. Le chiffre d'affaires journalier d'un camion snack bien implanté varie de 800 à 2 500 €. L'équipement standard comprend une planche de cuisson ou plancha, une friteuse professionnelle, un bain-marie pour la conservation au chaud, un réfrigérateur et un système de ventilation avec hotte aspirante. L'investissement total pour un camion snack opérationnel oscille entre 35 000 et 80 000 €.
Comme tout établissement de restauration, le camion snack est soumis aux règles d'hygiène HACCP et doit disposer d'un point d'eau potable avec savon bactéricide. La hotte d'aspiration et le filtre à graisse doivent être nettoyés régulièrement et conformes aux normes d'installation classée pour la protection de l'environnement (ICPE) si la puissance thermique dépasse certains seuils. L'exploitant doit également détenir un permis d'exploitation et avoir suivi une formation en hygiène alimentaire.
Au moins une personne de l'équipe doit avoir suivi une formation en hygiène alimentaire d'une durée minimale de 14 heures, délivrée par un organisme agréé, conformément à l'arrêté du 5 octobre 2011.
Mon Camion Resto réalise des camions snack sur mesure dans ses ateliers de Bègles, Pantin et Longwy. Chaque projet est accompagné d'une étude de flux de service pour optimiser l'agencement intérieur selon le concept culinaire retenu.
